(مصنف: میاں افتخار احمد، ایڈیٹر: کائنات راجپوت)
فیصل آباد میں ای چالان سسٹم کا باضابطہ آغاز شہر کے ٹریفک مینجمنٹ کو جدید بنانے کی جانب ایک اہم اور بروقت قدم ہے۔ پاکستان کے بڑے صنعتی مرکز کے طور پر، فیصل آباد کو گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد، بڑھتی ہوئی بھیڑ، اور بار بار ٹریفک کی خلاف ورزیوں کی وجہ سے بڑھتے ہوئے چیلنجز کا سامنا ہے، جس نے سڑکوں پر نظم و ضبط میں نمایاں کمی کا باعث بنا ہے۔ اس تناظر میں، سیف سٹی فیصل آباد کی جانب سے ای-چالان کا نظام متعارف کرانا نہ صرف قانون کی حکمرانی کو مستحکم کرنے کا اقدام ہے بلکہ ٹیکنالوجی کو شہری ذمہ داری کے ساتھ مربوط کرنے کی جانب بھی ایک قدم ہے۔ یہ شہریوں کو ایک خودکار، شفاف عمل کے ذریعے ٹریفک کے ضوابط کو سمجھنے اور ان پر عمل کرنے کی ترغیب دیتا ہے۔
اس اقدام کو متعارف کرانے کے لیے سیف سٹی فیصل آباد نے ایک میڈیا بریفنگ کا اہتمام کیا جس میں میڈیا کے مختلف اداروں کے نمائندوں نے شرکت کی۔ بریفنگ کے دوران ایس ایس پی سیف سٹی فیصل آباد ملک طارق محمود اور سی ٹی او فیصل آباد رانا ناصر جاوید نے شہریوں کے لیے سسٹم کے طریقہ کار، فوائد اور اہم رہنما اصولوں کے بارے میں تفصیلی بصیرت فراہم کی۔ دونوں عہدیداروں نے اس اعتماد کا اظہار کیا کہ یہ ڈیجیٹل سسٹم فیصل آباد میں ٹریفک مینجمنٹ کے ایک نئے دور کا آغاز کرے گا۔ جدید سی سی ٹی وی کیمروں اور ڈیجیٹل مانیٹرنگ ٹولز کے ذریعے اب ٹریفک کی خلاف ورزیوں کا خود بخود پتہ چل جائے گا، اور چالان (جرمانے) گاڑیوں کے مالکان کو براہ راست جاری کیے جائیں گے۔
حکام نے مزید وضاحت کی کہ ای چالان سسٹم شہریوں کے لیے شفافیت اور سہولت کو یقینی بناتا ہے۔ یہ موٹرسائیکلوں اور ٹریفک افسران کے درمیان براہ راست تعامل کو کم کرتا ہے، بدعنوانی، غیرضروری اثر و رسوخ، اور سڑک پر ہونے والے تنازعات کو کم کرتا ہے۔ شہری اپنے چالان کی تفصیلات آفیشل سیف سٹی فیصل آباد آن لائن پورٹل پر چیک کر سکتے ہیں اور مجاز چینلز کے ذریعے ادائیگی کر سکتے ہیں۔ ایس ایس پی ملک طارق محمود نے زور دے کر کہا کہ ٹریفک قوانین کی پاسداری ایک شہری فریضہ ہے اور قانون سب پر یکساں لاگو ہوگا۔ فیصل آباد پولیس، انہوں نے کہا، “عوامی تعاون کے ذریعے ٹریفک کا ایک محفوظ اور منظم نظام قائم کرنا ہے۔” انہوں نے یہ بھی واضح کیا کہ خلاف ورزی کرنے والے چاہے ان کی سماجی حیثیت سے قطع نظر، بغیر کسی رعایت کے قانونی کارروائی کا سامنا کریں گے۔
سی ٹی او فیصل آباد رانا ناصر جاوید نے کہا کہ ای چالان کے نفاذ سے روڈ ڈسپلن میں واضح بہتری آئے گی، حادثات کی تعدد میں کمی آئے گی اور شہریوں میں قانون کی پاسداری کے کلچر کی حوصلہ افزائی ہوگی۔ انہوں نے مزید کہا کہ جدید ٹیکنالوجی کے استعمال سے ٹریفک مینجمنٹ کو نہ صرف موثر بلکہ طویل مدت میں پائیدار بھی بنایا جا سکتا ہے۔
سیف سٹی کے عہدیداروں نے عوام پر زور دیا کہ وہ اپنی سہولت اور حفاظت کے لیے اس نظام کو اپنائیں، قوانین کی پابندی کریں اور ذمہ دار شہریوں کے طور پر اپنا کردار ادا کریں۔ انہوں نے کہا کہ اگر فیصل آباد کے عوام ٹریفک کے ضوابط پر سنجیدگی سے عمل کریں تو یہ شہر جلد ہی پورے صوبے کے لیے موثر ٹریفک مینجمنٹ کا نمونہ بن سکتا ہے۔ تاہم، ای چالان سسٹم کے امید افزا آغاز کا جشن مناتے ہوئے، ٹریفک اصلاحات کے لیے فیصل آباد کی سابقہ جامع کوششوں پر غور کرنا بھی اتنا ہی ضروری ہے۔ اس سے قبل سی پی او فیصل آباد کامران عادل نے ’’روڈ سیفٹی، ٹریفک مینجمنٹ اینڈ انجینئرنگ کمیٹی‘‘ قائم کرکے ایک قابل ذکر اقدام اٹھایا تھا۔ اس کمیٹی کا مقصد شہر کے ٹریفک چیلنجز کے لیے طویل مدتی اور تکنیکی طور پر درست حل تلاش کرنا تھا۔
کمیٹی اپنی ساخت میں منفرد تھی، جس میں مختلف شعبوں کے اعلیٰ سطحی نمائندوں کو اکٹھا کیا گیا۔ ممبران میں خود سی پی او، اس وقت کے سی ٹی او فرحان اسلم، گورنمنٹ کالج یونیورسٹی فیصل آباد کے وائس چانسلر، ایف ڈی اے کے ڈائریکٹر جنرل، ریسکیو 1122 کے ڈسٹرکٹ ایمرجنسی آفیسر، ایس ایس پی ہائی ویز، ڈی پی ایس کے پرنسپل، ڈسٹرکٹ بار ایسوسی ایشن کے صدر، ایک ہسپتال کا میڈیکل سپرنٹنڈنٹ، ایک ریٹائرڈ جج، سابق صحافی، ٹرانسپورٹ سیکٹر کے نمائندے، سابق صحافی اور صحافی شامل تھے۔ کمیٹی کے کنوینر کمیٹی کا مکمل ریکارڈ اب بھی سی ٹی او آفس میں موجود ہے جہاں مسٹر محسن کو کمیٹی اور ٹریفک پولیس کے درمیان کوآرڈینیٹر مقرر کیا گیا تھا۔
کمیٹی کا پہلا باضابطہ اجلاس گورنمنٹ کالج یونیورسٹی فیصل آباد میں ہوا جس میں ممبران نے شہر کے ٹریفک مسائل پر تفصیلی تبادلہ خیال کیا اور اپنی سفارشات پیش کیں۔ ان معلومات کی بنیاد پر، کمیٹی نے 23 اہم ایکشن پوائنٹس کی نشاندہی کی، جن میں سے آٹھ کو تحریری سفارشات کے ساتھ فوری طور پر نافذ کرنے کے لیے ترجیح دی گئی۔ ان سفارشات کے سب سے قابل ذکر نتائج میں سے ایک جھمرہ فلائی اوور پر لگاتار دو مہلک حادثات کے بعد کی گئی کارروائی تھی۔ کمیٹی کے مشورے کے بعد، ایف ڈی اے سے ربڑ کے اسپیڈ بریکرز، دونوں طرف حفاظتی ریلنگ اور واضح رفتار کی حد کے سائن بورڈ لگانے کی درخواست کی گئی۔ یہ تمام اقدامات کمیٹی کی نگرانی میں مکمل کیے گئے جس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ اچھی طرح سے سمجھی جانے والی سفارشات پر موثر عمل درآمد ٹریفک کے نظام میں حقیقی اور فوری بہتری لا سکتا ہے۔
بدقسمتی سے، باقی پوائنٹس کے لیے جوش و جذبہ آہستہ آہستہ ختم ہو گیا۔ زیادہ تر سفارشات کاغذی کارروائی تک ہی محدود رہیں، اور زمین پر بہت کم پیش رفت دیکھنے میں آئی۔ کمیٹی نے بار بار سی ٹی پی کو تحریری طور پر آگاہ کیا کہ اس کی سفارشات پر عمل نہیں کیا جا رہا ہے اور شہریوں کو مسلسل چیلنجز کا سامنا ہے۔ اب جبکہ فیصل آباد میں ای چالان سسٹم کا باضابطہ طور پر آغاز ہو چکا ہے، اس لیے “روڈ سیفٹی، ٹریفک مینجمنٹ اینڈ انجینئرنگ کمیٹی” کو دوبارہ فعال کرنا مناسب ہوگا۔ اس کمیٹی کے اراکین نہ صرف تجربہ کار پیشہ ور تھے بلکہ ایسے افراد بھی تھے جو ٹریفک، انجینئرنگ، شہری سہولیات اور قانونی بہتری کے لیے مربوط اور عملی حل فراہم کرنے کے اہل تھے۔
اگر ان سفارشات پر تسلسل کے ساتھ عمل کیا جاتا تو آج فیصل آباد کا ٹریفک کا منظرنامہ بہت مختلف ہوتا۔ حادثات کی شرح میں کمی کا امکان ہے، اور سڑکوں کا سفر شہریوں کے لیے محفوظ، ہموار اور زیادہ آسان ہو جاتا۔ پاکستان کے بڑے صنعتی اور تعلیمی مراکز میں سے ایک فیصل آباد کی حیثیت کے پیش نظر، اس کے ٹریفک کے نظام کو بہتر بنانا صرف ایک انتظامی ضرورت نہیں ہے بلکہ اقتصادی ترقی کے لیے ایک لازمی ضرورت ہے۔ اس لیے یہ بہت ضروری ہے کہ ایس ایس پی سیف سٹی، سی ٹی او آفس، اور سی پی او فیصل آباد مشترکہ طور پر اس کمیٹی کو دوبارہ فعال کرنے اور اس کی سفارشات کو موجودہ ای چالان سسٹم کے ساتھ مربوط کرنے کے لیے حکمت عملی وضع کریں۔ اس مشترکہ نقطہ نظر سے نہ صرف ٹریفک کے نظم و ضبط میں اضافہ ہوگا بلکہ شہریوں اور عوامی اداروں کے درمیان مضبوط اعتماد بھی پیدا ہوگا۔
اگر فیصل آباد بہتر شہری سہولیات اور محتاط ٹریفک پلاننگ کے ساتھ قانون کے نفاذ میں توازن برقرار رکھے تو یہ پورے پنجاب کے لیے ایک ماڈل سٹی بن سکتا ہے۔ ای چالان کا اجراء واقعی ایک آغاز ہے، لیکن حقیقی پیش رفت کا انحصار سڑک کے بنیادی ڈھانچے، سگنل مینجمنٹ، پارکنگ کی سہولیات، پیدل چلنے والوں کے راستوں اور عوامی بیداری کی مہموں میں بیک وقت بہتری پر ہوگا۔ صرف اس طرح کے جامع نقطہ نظر سے ہی فیصل آباد صحیح معنوں میں ایک محفوظ، منظم اور شہریوں کے لیے دوستانہ شہر بن سکتا ہے۔
نوٹ: (یہ مضمون شہر میں پائیدار ٹریفک کی بہتری کے مفاد میں سیف سٹی فیصل آباد، سی ٹی او آفس، اور سی پی او فیصل آباد کے افسران کے لیے سفارشات اور مشاورتی مشاہدات کے ایک مجموعہ کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔)
